Одна из стран, которая глубоко поразила меня тем, что не вписывается в рамки общего представления об Азии — это Сингапур. Город-страна с 5-миллионным населением, которое постоянно увеличивает площадь обитания за счет намыва берегов. Да, они именно намывают свою территорию).
После того, как я увидел эту «азиатскую Европу»: мегачистые опрятные улицы, выстроенные в одном стиле; общественный транспорт, приходящий четко по расписанию, умопомрачительное монорельсовое метро, проносящееся над головой, и прочее, я был поражен. Потом я узнал, что весь город выстроен, а в некоторых случаях ПЕРЕСТРОЕН по фэншуй. Город-фэншуй, так сказать!
Эту страну стоит увидеть хотя бы один раз в жизни!
В этой статье я хочу поделиться с вами тем транспортным решением, благодаря которому в Сингапуре НЕТ ПРОБОК!
1) Общественный транспорт организован настолько удобно, посекундно и доступно по цене, что просто нет необходимости пользоваться автомобилем. Тех, кто хоть раз был в Европе, Америке или Канаде, не удивишь тем, что автобус приходит и отбывает с остановки строго по расписанию. Но для Азии — это круто!
2) Четкий контроль государства за количеством автомобилей, которые находятся на территории Сингапура. Поясню. Например, установлено количество 100 авто. Это значит, что 101-я машина никак не может появиться в стране. Только когда одно транспортное средство покинет пределы Сингапура, лишь тогда новое авто может въехать. И количество машин в стране постоянно. Кроме того, возраст авто не может быть старше, кажется, 5 лет.
К чему это привело:
- человек, желающий приобрести автомобиль, становится в очередь, такой себе список), иногда ожидание длится до 3 лет;
- стоимость транспортного средства велика;
- нет возможности покупать б/у автомобили; в стране нет старых и дешевых моделей и если население покупает авто, так уж премиум-класса;
- Сингапур занимает 2-е место в мире после Японии по экспорту б/у автомашин.
3) Платные дороги внутри города. По аналогии с платными автобанами. Есть дороги бесплатные, а есть платные, короткие. При этом не надо останавливаться возле будки, чтобы заплатить за въезд. Специальное сканирующее устройство, находящееся при въезде, сверху считывает нужную информацию и списывает с карты водителя необходимую сумму.
4) Стоимость бензина колеблется в пределах $1,4-1,5 за литр.
Вот так власти Сингапура разрешили вопрос пробок и загруженности дорог в своей стране. Как мне представилось, автомобиль здесь — все-таки роскошь, а не средство передвижения.
